El GRAN CAMBIO

2010 | 09 de junio | Aerolíneas Argentinas realiza el cambio de su imagen institucional. Un cambio respetuoso de nuestro pasado y de nuestra trayectoria. Un cambio que es producto del camino que hemos transitado juntos.

2010 | 18 de agosto | Se inaugura el corredor federal de Aerolíneas Argentinas. Aerolíneas Argentinas inaugura la nueva ruta de cabotaje denominada 'Corredor Federal', que desde el aeroparque metropolitano Jorge Newbery une los destinos Iguazú-Salta-Mendoza y Bariloche, con cuatro frecuencias semanales; sumándose en una segunda etapa la escala Córdoba durante el primer trimestre de 2011.

2010 | 30 de noviembre | Aerolíneas Argentinas ingresa a SkyTeam. Aerolíneas Argentinas firmó un acuerdo para unirse a SkyTeam en 2012, siendo el primer miembro de SkyTeam en Sudamérica, añadiendo 38 nuevos destinos a la red de SkyTeam. La ceremonia de firma se llevó a cabo en Buenos Aires, bajo el patrocinio de la Presidente de la República Argentina, la Sra. Cristina Fernández de Kirchner.

2010 | 23 de diciembre | Aerolíneas Argentinas cumplió la primera etapa de incorporación de nuevas aeronaves Embraer 190 para la flota de Austral. Sumando nueve las unidades ingresadas desde el 20 de setiembre de 2010, cumpliendo con el Plan de Renovación de flota oportunamente anunciado por la Compañía.Estas nueve aeronaves E-190 AR son el primer grupo de un total de veinte que se completará en el primer semestre de 2011 cuando se incorporen las once restantes.

2011 | 03 de marzo | Aerolíneas Argentinas retomó la ruta a México DF. Volando sin escalas desde Buenos Aires a México DF cuatro veces por semana en vuelos directos.

2011 | 11 de marzo | Aerolineas Argentinas reingresó al Clearing House de la International Air Transport Association (IATA). Aerolíneas Argentinas regresó plenamente a IATA, luego de diez años de suspensión, y retoma a las operaciones en la Cámara de Compensaciones (Clearing House) de la asociación internacional que reúne a las empresas aerocomerciales de todo el mundo.

2011 | 28 de marzo | Arribó al país el duodécimo Embraer para la flota de Austral. El lunes 28 de marzo de 2011 arribó al país el duodécimo Embraer, para integrar e incrementar a la flota de Austral Líneas Aéreas.Vale recordar que el acuerdo entre Aerolíneas Argentinas y la Empresa Brasilera de Aeronáutica S.A (Embraer) prevé la incorporación de veinte aeronaves, a completarse durante el período 2011.

2011 | 18 de abril | Aerolìneas Argentinas y Austral firman convenio con el PAMI Aerolíneas Argentinas y Austral y el Instituto Nacional de Servicios Sociales para Jubilados y Pensionados (PAMI) han firmado un convenio marco para actuar en forma conjunta en actividades de cultura, recreación, prevención y promoción de la salud de los adultos mayores, especialmente en aquellos afiliados del Instituto.
De esta manera Aerolíneas y Austral facilitarán a los afiliados al PAMI el acceso a diferentes puntos del país utilizando la línea de bandera que es la única que garantiza la conectividad aerocomercial con todo el territorio nacional.

2011 | 26 de abril | Aerolíneas Argentinas presentó su nueva clase 'Club Economy' Aerolíneas Argentinas lanzó al mercado la nueva clase 'Club Economy' que ofrece mayor flexibilidad de tarifas y más agilidad en la atención en tierra para los pasajeros del segmento de negocios.
La 'Club Economy' reemplazará a la clase 'Club Cóndor' en los vuelos de cabotaje y regionales con un producto, que entre otras ventajas, ofrece acceder a un check in, embarque y retiro de equipaje prioritario, mayor franquicia en el equipaje de mano y los cambios y devoluciones sin las penalidades habituales.

2011 | 04 de julio | Aerolíneas Argentinas une Iguazú con Rio de Janeiro Aerolíneas Argentinas dejó inaugurada la ruta Iguazú-Río de Janeiro-Iguazú que será operada con tres frecuencias semanales, abriendo, de esta manera, una nueva conexión con el “Corredor Federal” que actualmente une Bariloche, Mendoza, Salta e Iguazú y viceversa.
Esta ruta será operado con Boeing 737-500.

2011 | 18 de agosto | Presentación de un simulador de vuelos para pilotos de la linea Embraer de Austral Aerolíneas Argentinas realizó el acto de aceptación del 'Simulador Gráfico de Cabina de Vuelo' , un dispositivo de vuelo para el entrenamiento de pilotos de aeronaves Embraer-ER 190, afectadas a Austral Líneas Aéreas.
Se trata de pantallas que copian los comandos y controles de vuelo, lo que le permiten a los pilotos realizar operaciones de vuelo en forma de entrenamiento.
La puesta en función del GFS se enmarca dentro del plan de capacitación y entrenamiento de pilotos en nuestro país, siendo el primero en la historia de Austral S.A.

En 2011 Aerolìneas Argentinas superó su récord de horas voladas durante un año La cantidad de horas voladas en el mes de diciembre fueron el registro más importante de la línea nacional en toda su historia al superar, con 15.997,03 horas block voladas, una marca que se mantenía desde junio de 2000 con 15.645 horas de vuelo.
Además en todo el 2011 Aerolíneas Argentinas voló un total de 167.383,69 horas block, cuando la mejor marca anterior databa del año 2005 con 165.869 horas.
Este incremento se produjo en conjunto con una mejora sustancial en la operación de la Compañía registrándose en diciembrel 2011un cumplimiento del cronograma de salida de vuelos superior al 99 por ciento del total de las frecuencias operadas.

2012 | 01 de febrero | Aerolíneas Argentinas le dice adiós al Jumbo A las 04:55 hs de hoy aterrizó en Ezeiza el último vuelo de un Boeing 747.
Con el arribo del vuelo 1133, proveniente de Madrid, Aerolíneas Argentinas desprogramó comercialmente los Boeing 747 (Jumbos) que operaron durante 33 años en las rutas internacionales de la Compañía.
La desprogramación de estas aeronaves es parte de la renovación y ampliación de flotas, en la búsqueda de un mayor rendimiento operativo.
Los B-747/400 son reemplazados por aeronaves Airbus A-340.
Aerolíneas Argentinas fue la primera y única empresa que incorporó este tipo de aeronave en toda Latinoamérica.

2012 | 24 de febrero | Aerolíneas Argentinas unificó su flota de largo alcance. Tal como estaba previsto en el “Plan de Negocios 2010/2014” Aerolíneas Argentinas homogeneizó su flota de largo alcance con aeronaves Airbus A-340, siendo los modelos 200 y 300 los que de aquí en más cubran todos los destinos internacionales de la Compañía.

2012 | 01 de marzo | Aerolíneas Argentinas renovó su Programa de Aerolíneas Plus. Aerolíneas Argentinas renovó su programa de Aerolíneas Plus. A partir de marzo los puntos se convierten en millas. Nuestros socios podrán utilizar las millas para vuelos con otras compañías pertenecientes a la alianza Skyteam.

2012 | 10 de abril | Aerolíneas Argentinas y Austral desafectaron de su flota los aviones MD80 y B737-500 Con el vuelo AU 2883 procedente de Río Gallegos que aterrizó hoy a las 06.30 hs, el último MD-80 de Austral dejó el servicio activo en la flota, y también cumplió su última operación en Aerolíneas, el B-737/500 realizando el vuelo AR 1867 entre Trelew y Buenos Aires.
La desprogramación de este tipo de aeronaves es parte de la renovación, ampliación y homogenización de flotas, en la búsqueda de mayores rendimientos y menores costos operativos, haciendo mas eficiente la operación.

2012 | 29 de agosto | Aerolíneas Argentinas ingresa a la Alianza SkyTeam A partir de este hecho Aerolíneas Argentinas se integra a una de las alianzas de compañías aéreas más prestigiosas a nivel mundial. SkyTeam está compuesta por 18 aerolíneas: Aeroflot, Aerolíneas Argentinas, Aeroméxico, Air Europa, Air France, Alitalia, China Airlines, China Eastern, China Southern, Czech Airlines, Delta Air Lines, Kenya Airways, KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air, Middle East Airlines, Saudia, TAROM y Vietnam Airlines que suman 537 millones de pasajeros anuales, sirven 993 destinos en 186 países con aproximadamente 15.000 vuelos diarios y ofrece más de 520 salones Vip alrededor del mundo.

NUESTRA MISION
Conectar a los argentinos y contribuir a la integración y al desarrollo económico y social del país, promoviendo el territorio nacional como destino turístico, cultural y de negocios.

NUESTRA VISION
Ser la empresa emblema y orgullo de la República Argentina, reconocida por su gestión pública eficiente y transparente.

VALORES

Dinamismo
Movimiento permanente. Mejora continua.
Tenemos como premisas la proactividad, la búsqueda permanente de la actualización y la vocación de servicio, para ofrecer lo mejor a nuestros clientes, superando sus expectativas.
Compromiso
Con todos, Hacia adentro y hacia afuera.
Nos comprometemos con la seguridad, con el desarrollo del país, con promover la comunicación franca y el trabajo en equipo en el marco de una gestión empresaria eficiente y tranparente. Este es un compromiso que asumimos con la voluntad de ser una aerolínea de clase mundial.
Cercanía
Sentirse en casa, en todas partes.
Somos una compañía argentina. Un grupo humano que trabaja esforzándose por estar siempre cerca de sus clientes, atento a sus necesidades, buscando hacerlos sentir como en casa en cualquier parte del mundo.

fuente: www.aerolineas.com.ar

Por su seguridad y confort a bordo el equipaje de mano debe cumplir con las medidas y peso máximo, de lo contrario el mismo será despachado en la bodega del avión.

Los mostradores de check-in ya cuentan con un sistema de medición de limitación volumétrica, por lo tanto, todo equipaje de mano que exceda el tamaño permitido por dichos medidores deberá ser despachado en la bodega del avión, ya que no podrá ser ubicado ni en los compartimientos superiores de la cabina de pasajeros ni debajo de los asientos.

PESO MAXIMO

Vuelos de cabotaje en clase Turista: 5 kg.
Vuelos de cabotaje en clase Club Economy: 10 kg.
Vuelos internacionales: 10 kg.

EXCESO DE EQUIPAJE

Se considera Exceso de Equipaje a todo lo que supere en kilos de peso o en cantidad de piezas, la franquicia establecida.
El Exceso de Equipaje se cobrará al inicio del viaje, en el momento del embarque, aplicándose los siguientes cuadros tarifarios, según el tipo de vuelo y el Sistema de Franquicia.

CABOTAJE (VUELOS DENTRO DEL PAIS)

Se aplicará el cargo de exceso de equipaje correspondiente al rango de kilos despachados, según lo detallado a continuación:

Se aplicará el cargo de exceso de equipaje correspondiente al rango de kilos despachados, según lo detallado a continuación:

REGIONAL/INTERNACIONAL

SISTEMA POR PESO

Se aplicarán, para rutas en vuelos propios de Aerolíneas Argentinas / Austral, los siguientes cargos de exceso de equipaje:

Nota: -*- Para el cobro del cargo de exceso de equipaje para vuelos partiendo desde Lima se adicionará el impuesto local IGV (18 %).

IMPORTANTE: Para vuelos que originen en algún punto de Sudamérica y cuyo destino final sea otra escala dentro de Sudamérica, con conexión en Argentina, se aplicará un único cargo de exceso de equipaje por kilo despachado de USD 8.00

SISTEMA POR PIEZAS

En ese sistema, el equipaje puede estar excedido en cantidad de piezas, o en volumen y/o peso de las mismas. En tal caso, los cargos a aplicar son los siguientes:

Referencias:

ARS: Peso Argentino
AUD: Dólar Australiano
EUR: Euro
USD: Dólar Americano

Además de los servicios tradicionales de una compañía aérea, Aerolíneas Argentinas ofrece un conjunto de servicios especiales que contemplan distintos tipos de necesidades de sus pasajeros.
Aquí tiene una descripción detallada de cuáles son, cómo acceder a los mismos, y también, la anticipación requerida para solicitarlos.

ASISTENCIA EN AEROPUERTO

Aerolíneas Argentinas ofrece servicios especiales de asistencia y recepción en aeropuerto a embarazadas, extranjeros y personas de edad avanzada. Nuestro personal facilita todo tipo de información y ayuda en el aeropuerto a los pasajeros que así lo requieran. Recuerde solicitarlo cuando haga su reserva, con una anticipación de al menos 24 horas.

MOISES

La solicitud de reserva de moisés se encuentra disponible para bebés de hasta 10 kgs de peso y menos de 70 cms. De altura. La misma sólo podrá realizarse para equipos AIRBUS (A340/300 – A340/200). Debido a que este servicio de moisés, por el momento, no se puede ofrecer en toda la flota Airbus, la reserva y confirmación del moisés es condicional. La reserva debe hacerse con un mínimo de 24 horas de anticipación y la misma no garantiza al pasajero que tendrá el servicio disponible en el vuelo reservado.

COMIDAS ESPECIALES

Los pasajeros que necesiten una determinada dieta (por razones médicas, religiosas o culturales), podrán solicitar a Aerolíneas Argentinas una alternativa a la comida prevista. También existen menúes especiales para bebés y para niños menores de 12 años.
Deberán ordenarla en el momento de la reserva, con una anticipación de al menos 24 horas, teniendo en cuenta los destinos y clases para las que están disponibles dichas comidas:

(*) No están disponibles por el momento.

Tipos de Comida

Comida a base de frutas
Comida baja en grasa y colesterol
Comida bajas calorías
Comida blanda
Comida con bajo contenido de sodio
Comida musulmana
Comida hindú
Comida kosher
Comida lacto-ovo vegetariana
Comida para bebé
Comida para diabéticos
Comida para niños
Comida sin harina de gluten
Comida sin lactosa
Comida vegetariana asiática
Comida vegetariana sin lácteos

SERVICIO DE MENOR NO ACOMPAÑADO

Aerolíneas Argentinas informa que a partir del día 18 de Mayo de 2009 deja de prestar el servicio de Escort Hostess o Auxiliar Acompañante para menores. Para los menores viajando solos, sin acompañante la Empresa únicamente ofrecerá el “Servicio de Menor no Acompañado” para todas las rutas de Aerolíneas Argentinas y Austral, cobrando un cargo de servicio para destinos de Cabotaje, Regionales e Internacionales.
Este servicio está habilitado para menores que viajen solos y que tengan entre 5 y 12 años sin cumplir.
Para mayor información haga click aquí.

PASAJEROS CON NECESIDAD DE OXIGENO

Aerolíneas Argentinas ofrece facilidades para las personas que por necesidades de tratamiento médico soliciten viajar con oxígeno, bajo las siguientes condiciones y procedimiento.

Condiciones Generales

La provisión del servicio de oxígeno es sin cargo y está disponible en vuelos de Aerolíneas Argentinas, de manera restringida.

El mismo sólo podrá ser suministrado por la Empresa. Por razones de seguridad, no se permite en vuelo la utilización de tubos de oxigeno que no sean propiedad de Aerolíneas Argentinas.

El suministro será solamente de un flujo de 2 ó 4 litros por minuto, debiendo aclararse si el mismo es por precaución o se requiere en forma continua.

En caso de que el pasajero viaje con su propia mochila, esta deberá estar vacía y será transportada en bodega.

Por lo tanto, se recuerda que para todas las etapas anteriores, intermedias o posteriores al vuelo y al transporte requerido, la coordinación previa y la provisión del suministro de oxígeno quedarán exclusivamente a cargo y bajo la responsabilidad del pasajero y de su médico.

Para poder completar en forma segura el viaje, se recomienda tener en cuenta determinados imprevistos como demoras o escalas alternativas por razones meteorológicas o técnicas, a la hora de evaluar la posibilidad de realización del mismo.

El pasajero deberá viajar acompañado por un adulto hábil, es decir, por ejemplo: médico, enfermera, paramédico, o persona mayor de 18 años, con adiestramiento certificado en el suministro de oxígeno.

No se permitirá el transporte de pasajeros que necesiten para su viaje cualquier tipo de equipo médico que requiera electricidad, ni tampoco -en principio- el de aquellas personas con necesidades de uso de equipamiento médico-electrónico a bordo.
Por último, se recuerda que un certificado médico particular que avale la aptitud del pasajero para realizar el vuelo no supone poder embarcar, sino que depende exclusivamente de la autorización del Servicio Médico de Aerolíneas Argentinas.

Procedimientos

Solicitar el Formulario MEDIF al momento de efectuar la reserva y requerir el suministro de oxígeno.

Entregar dicho formulario, completo con letra clara y legible, en cualquiera de las Oficinas de Venta de Aerolíneas Argentinas o bien enviarlo por fax al 4909-2502, Sector Servicios Especiales.

Ponerse en contacto telefónicamente al 4909-2511/12 con dicho Sector, de lunes a viernes de 9:00 a 21:00 hs, para confirmar la recepción del Formulario vía fax y recibir las indicaciones que se consideren pertinentes.

Aguardar la evaluación del Servicio Médico de Aerolíneas Argentinas sobre la aptitud del pasajero para realizar el viaje por vía aérea. La misma será informada a través del Sector Servicios Especiales.

El Sector Servicios Especiales podrá solicitar información adicional en caso de que el Servicio Médico de Aerolíneas Argentinas lo considere necesario.

La autorización del Servicio Médico de Aerolíneas Argentinas es requisito imprescindible para poder embarcar.

Anticipación

Recuerde hacer la solicitud al momento de su reserva, contemplando los siguientes plazos mínimos, dentro de los cuales la misma será condicional:

SILLAS DE RUEDAS

Para los pasajeros discapacitados, quienes podrán viajar solos o con un acompañante hábil, según el grado de su incapacidad, Aerolíneas Argentinas pone a su disposición sillas de ruedas para facilitar su movimiento y traslado.
Adicionalmente, si las circunstancias lo requieren, podrá utilizarse un elevador para el acceso al avión.
Deben solicitarse en el momento de la reserva, con una anticipación de 24 horas.
Los pasajeros que viajen con su propia silla de ruedas deberán consultar la Sección Equipajes para averiguar las condiciones de traslado de la misma.