Historia

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Lo que ahora se conoce como Delta, tuvo sus inicios en 1924 como una operación de fumigación de cosechas aérea llamada Huff Daland Dusters, Inc. con sede en Macon, Georgia. Luego nos trasladamos a Monroe, Louisiana al año siguiente de ser adquiridos por Collett E. Woolman en 1928. Luego de cambiarse el nombre de la compañía a Delta Air Service, la flota de aviones de hélice de Mr. Woolman comenzó a transportar pasajeros en 1929.

Eso fue entonces. Y esto es ahora.

Hoy en día, Delta Air Lines es una de la líneas aéreas más grandes a nivel mundial, ofreciendo más de 13,000 vuelos a nuestros clientes cada día. Nombrada como la aerolínea más admirada del mundo por la revista Fortune en 2011, estamos esforzándonos para cumplir con este prestigioso reconocimiento ofreciendo a los viajeros lo que realmente desean de una aerolínea. Con nuestro famoso programa de viajero frecuente SkyMiles, un programa de lealtad de primera categría, el galardonado servicio BusinessElite y más de 50 Delta Sky Clubs en aeropuertos a nivel mundial, estamos haciendo precisamente eso.

 

DELTA A TRAVES DE LAS DECADAS

 

1924
La operación de fumigación de Huff Daland Dusters, que fue el origen de Delta, fue fundada en Macon, Georgia. Fue la primera compañía comercial para vuelos de fumigación que existió.

 

1925
La oficina central de Huff Daland Duster se muda a Monroe, Luisiana. Los 18 aviones conformaban la flota privada más grande del mundo, con vuelos al sur a la Florida, al norte a Arkansas y al oeste a California y México.

 

1927
Huff Daland extiende el servicio de fumigación a Perú y opera la primera ruta de pasajeros y correo internacional de la costa oeste de América del Sur (Lima a Paita y Talara) para la subsidiaria de Pan Am, Peruvian Airways en 1928.

 

1928
C. E. Woolman, el fundador principal de Delta Air Lines, encabeza el movimiento para comprar Huff Daland Dusters y la renombra Delta Air Service por la región del delta del Mississippi a la que prestaba servicios. D.Y. Smith se convierte en presidente.

 

1929
Delta opera los primeros vuelos de pasajeros sobre la ruta extendida desde Dallas, Texas, a Jackson, Mississippi, vía Shreveport y Monroe, Luisiana.

 

1930
Comienza el servicio a Atlanta pero la falta de contrato con el servicio de correo obliga a suspender el servicio de pasajeros. Se cambia el nombre de Delta Air Service a Delta Air Corporation.

 

1934
Delta recibe la ruta 24 de correo aéreo de la Oficina de correo, reanuda el servicio de pasajeros y comienza a operar como Delta Air Lines.

 

1935
Delta ofrece el primer servicio nocturno con el Stinson Model A, la primera aeronave de Delta con dos pilotos.

 

1940
Presentación del servicio del Douglas DC-2 y DC-3 y se agregan "azafatas" a los miembros de la tripulación.

 

1941
La oficina central de Delta se muda a Atlanta.

 

1942
Delta contribuye a los esfuerzos en la guerra modificando más de 1,000 aeronaves, poniendo a punto motores e instrumentos y entrenando a pilotos y mecánicos del Ejército.

 

1944
Se introduce la primera nave de carga DC-3 convertida, la Delta N° 43.

 

1945
El nombre corporativo oficial de Delta cambia a Delta Air Lines, Inc. con C. E. Woolman como Presidente y Director general.

 

1946
Delta comienza con el servicio programado regular de carga y transporta al pasajero número un millón.

 

1947
Delta recibe el premio National Safety Award por las más de quinientos millones de millas de pasajeros sin ninguna víctima fatal.

 

1949
Delta comienza su servicio de clase económica.

 

1953
Chicago y Southern Air Lines se unen y le otorgan a Delta sus primeras rutas internacionales al Caribe y a Caracas. La aerolínea se denomina Delta-C&S durante los dos años siguientes.

 

1955
Delta es la primera en usar el sistema de centro de distribución.

 

1956
Se instala un radar en la nariz de todas las aeronaves Delta.

 

1959
Delta es la primer aerolínea que lanza el servicio de jet Douglas DC-8.

 

1960
Delta es la primer aerolínea que lanza el servicio jet Convair 880.

 

1961
Delta recibe el premio National Safety Award por las más de 11 mil millones de millas de pasajeros sin ninguna víctima fatal

 

1962
Delta activa el sistema electrónico SABRE para reservaciones "instantáneas".

 

1964
El sistema de reservaciones Deltamatic comienza con las computadoras IBM 7074.

 

1965
Delta es la primer aerolínea que lanza el servicio de jet Douglas DC-9.

 

1966
Fallece el fundador de Delta C.E. Woolman y Charles H. Dolson se convierte en el segundo CEO de Delta.

 

1970
Comienza el servicio con el Boeing 747 de Delta.

 

1971
W.T. Beebe se convierte en Presidente y CEO.

 

1972
Northeast Airlines se fusiona con Delta. Delta comienza a operar el Boeing 727.

 

1973
Presentación del servicio L-1011 TriStar.

 

1975
Delta se convierte en la primera aerolínea en ofrecer su propio servicio aéreo rápido, un nuevo servicio de carga, garantizado y de alta prioridad, denominado Delta Air Express.

 

1978
Delta comienza el servicio transatlántico de Atlanta a Londres. David C. Garrett se convierte en CEO.

 

1979
Delta celebra su 50º año de servicio.

 

1980
Delta comienza a desarrollar el sistema de reservaciones por computadora (CRS).

 

1981
Delta lanza el Programa de Viajero Frecuente (que cambia a SkyMiles en 1995).

 

1982
Delta compra su primer Boeing 767 y lo llama "The Spirit of Delta".

 

1987
Western Airlines se fusiona con Delta y se convierte en la cuarta compañía aérea más grande de EE. UU. y la quinta compañía aérea más grande del mundo. Ronald W. Allen se convierte en Presidente y CEO.

 

1988
Delta comienza a operar en Asia.

 

1990
Delta es la primera aerolínea que ofrece el servicio jet MD-11 en EE. UU.

 

1991
Delta compra las rutas transatlánticas de Pan Am y su servicio de enlace para convertirse en una compañía aérea global.

 

1995
Delta es nombrada aerolínea oficial de los Juegos Olímpicos Centenarios 1996. .

 

1996
Delta da a conocer el "Espíritu del Centenario", un nuevo avión a reacción MD-11 pintado con el diseño olímpico, que transporta la llama olímpica desde Atenas, Grecia hacia Los Ángeles para los Juegos Olímpicos de Atlanta 1996.

 

1997
Leo F. Mullin es nombrado Presidente y Director General y Delta se convierte en la primer aerolínea en trasportar a más de 100 millones de pasajeros en un año. Delta compra el Boeing 777.

 

1998
La Primera Clase y la Clase Ejecutiva de los vuelos internacionales se convierten en una sola sección de asientos de lujo llamada BusinessElite®.

 

2000
Delta lanza SkyTeam, una alianza global que asocia a Delta con AeroMexico, Air France y Korean Air. Se lanza el sitio web delta.com.

 

2001
Delta trasporta la Antorcha Olímpica desde Atenas, Grecia hacia Atlanta, para el Relevo de la Antorcha Olímpica de 2002 en Salt Lake City, Utah.

 

2002
Delta lleva avances tecnológicos a sus clientes con quioscos en el mostrador de check-in, sistemas de información de puertas más expandido y check-in virtual en delta.com.

 

2003
Delta lanza Song®, una exclusiva aerolínea subsidiaria de bajo costo.

 

2004
Gerald Grinstein se convierte en el séptimo Director de Delta. Northwest y Continental se unen a Delta como miembros de la alianza SkyTeam.

 

2006
Delta ofrece servicios a más destinos que cualquier otra aerolínea global con 124 nuevas rutas sin escala y 41 destinos.

 

2007
Richard H. Anderson se convierte en el octavo Director general de Delta.

 

2008
Delta adquiere Northwest Airlines, creando una aerolínea global que opera en cada región del mundo. Delta se convierte en la primer aerolínea de EE. UU. en anunciar el servicio de Wi-Fi a bordo para la flota de línea principal nacional.

 

2009
Delta celebra 80 años de servicio a los pasajeros y se convierte en la única aerolínea de EE. UU en prestar servicio en los seis continentes con la introducción de los vuelos sin escala entre Los Ángeles y Sidney, Australia.

 

2010
Delta anuncia su mayor actualización de producto de la década con planes para invertir más de $ 2 mil millones a lo largo de 2013 para mejorar la experiencia del pasajero. Las mejoras incluyen la instalación de nuevos asientos cama ultrarreclinables y video personal en el asiento en todas las aeronaves de fuselaje ancho, la adición de más cabinas de Primera Clase en jets regionales Delta Connection, la renovación e instalación de nuevos Delta Sky Clubs y la adición más asientos de Primera Clase en vuelos nacionales. Delta lanza también la primera "ventanilla de boletos" de los medios sociales en la industria, que le permite a los clientes comprar boletos directamente desde Facebook u otros sitios sociales.

 

 

Fuentes: es.delta.com

 

 

Destinos

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AMERICA DEL NORTE

-ALBUQUERQUE -AUSTIN -BOSTON -CINCINNATI -DENVER -FT. LAUDERDALE/HOLLYWOOD -HONOLULÚ -LAS VEGAS -MEMPHIS -MINNEAPOLIS/ST. PAUL -NASHVILLE -NORFOLK/VIRGINIA BEACH -PALM SPRINGS -PORTLAND, OREGÓN -RALEIGH-DURHAM -SACRAMENTO -SEATTLE/TACOMA -TAMPA/ST. PETERSBURG

-ANCHORAGE -BALTIMORE -CHARLOTTE -COLUMBUS, OHIO -DETROIT -HALIFAX -INDIANÁPOLIS -LOS ÁNGELES -MIAMI -MONTREAL -NUEVA ORLEANS -OMAHA -FILADELFIA -PROVIDENCE -RENO/TAHOE -SAN DIEGO -ST. LOUIS -VANCOUVER

-ATLANTA -BATON ROUGE -CHICAGO -DALLAS/FT. WORTH -FRESNO/YOSEMITE -HARTFORD/SPRINGFIELD -JACKSON HOLE -MADISON -MILWAUKEE -MONTROSE/TELLURIDE -CIUDAD DE NUEVA YORK -ORLANDO -PITTSBURGH -CIUDAD DE QUÉBEC -RICHMOND -SAN FRANCISCO -SUN VALLEY -WASHINGTON, DISTRITO DE COLUMBIA

 

PACIFICO ASIATICO

-BANGKOK -MELBOURNE -SHANGHÁI -TAHITÍ/PAPEETE

-PEKÍN -OSAKA -SYDNEY

-HONG KONG -SEÚL -TOKIO

 

EUROPA

-ÁMSTERDAM -BERLÍN -ESTAMBUL -MILÁN -PARÍS -ESTOCOLMO

-ATENAS -COPENHAGUE -LONDRES -MOSCÚ -ROMA -ZURICH

-BARCELONA -FRANKFURT -MADRID -NIZA -SHANNON

 

AMERICA LATINA Y EL CARIBE

-ARUBA -COZUMEL -LIMA -PORT-AU-PRINCE -SÃO PAULO

-LAS BERMUDAS -ISLA GRAN CAIMÁN -CIUDAD DE MÉXICO -RÍO DE JANEIRO -ST. MAARTEN

-CANCÚN -GUADALAJARA -CIUDAD DE PANAMÁ -SANTIAGO -TURCAS Y CAICOS

 

ÁFRICA, ORIENTE MEDIO E INDIA

-MUMBAI (BOMBAY) -LAGOS

-JOHANNESBURGO -ACCRA

-TEL AVIV-YAFO -DAKAR

 

 

Equipaje

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MALETAS REGISTRADAS Y CARGOS

 

CHECK-IN Y PAGO EN LÍNEA

 

Cuando llega al aeropuerto, puede depositar su equipaje registrado en la estación de recogida de equipaje más cercana (marcada con un cartel en rojo "Recogida de equipaje") o en la estación de check-in en el área exterior del aeropuerto (disponible dentro de las 6 horas del horario de salida). Por supuesto, también puede registrar sus maletas en el quiosco del aeropuerto o mostrador de boletos. Tenga en cuenta que se pueden aplicar mayores cargos por equipaje registrado si paga en el aeropuerto.

 

UNA MALETA. UN ARTÍCULO. SIN CARGO.

Seguramente ya esté enterado, pero por si acaso necesita un recordatorio: se le permite llevar un bolso de mano y un artículo personal sin ningún cargo adicional. Sólo asegúrese que quepan fácilmente en el compartimento superior o debajo del asiento frente al suyo. No son agradables los compartimentos abarrotados y entorpecen.

 

¿QUÉ SE PERMITE EXACTAMENTE?

Artículos personales aprobados
1 bolso, portafolio, bolsa para cámaras o pañales
o 1 computadora portátil (las computadoras no pueden registrarse)
o 1 artículo de un tamaño similar o más pequeño que los anteriormente nombrados

Artículos adicionales aprobados
Los siguientes artículos no cuentan como artículos personales (son regalos):
Una chaqueta o paraguas
Comida o bebida comprada luego de pasar por el punto de control de seguridad
Artículos libres de impuestos
Artículos especiales como cochecitos, asientos de seguridad para niños o dispositivos auxiliares tales como sillas de ruedas o muletas

 

RESTRICCIONES DE TAMAÑO Y PESO

Para evitar cargos adicionales por equipaje de mayor tamaño o sobrepeso, su equipaje registrado debe:
pesar 50 libras (23 kg) o menos
no superar las 62 pulgadas (157 cm) al sumar longitud + ancho + alto

 

CÓMO DECLARAR EL VALOR DEL EQUIPAJE

La responsabilidad por pérdida, demora o daño del equipaje es limitada, a menos que haya comprado una valoración más alta de su equipaje registrado. Puede extender la valoración de su equipaje por un cargo al realizar el check-in, si así lo desea. Vea "Aumento de valoración" para más detalles sobre la compra de una valoración más alta. De lo contrario, éstos son nuestros límites de responsabilidad estándar:
 

A pesar de nuestros mayores esfuerzos, es posible que su equipaje muestre indicios de desgaste al final de este viaje. Debemos aclarar que Delta no asume responsabilidad alguna por cortes, rayones y abolladuras leves, ni por objetos que sobresalgan del equipaje, tales como asas plegables, ruedas, etc.
Aquí figuran todas las restricciones y excepciones de responsabilidad:
La responsabilidad máxima no es automática—el daño o extravío se debe demostrar.
No se aplica la responsabilidad máxima a sillas de ruedas ni a dispositivos auxiliares.
Delta no es responsable de artículos embalados de forma inadecuada.
Delta no es responsable de extravíos, daños o demoras de equipaje que puedan deberse a una inspección de seguridad realizada por alguna agencia local, estatal o federal.
Todos los artículos con un aumento de valoración declarado podrán ser inspecionados por el agente de check-in.

 

CONDICIONES GENERALES Y REGLAS

Su seguridad es nuestra prioridad principal. Habiendo dicho eso, hay muchas reglas nuevas relacionadas con las medidas de seguridad que hemos implementado en los años recientes, como las estrictas pautas sobre los líquidos y los artículos considerados "materiales peligrosos". Aunque sabemos que puede parecer un inconveniente a veces, estas medidas nos proporcionan una manera de mantener a nuestros pasajeros y a la tripulación con la mayor seguridad posible.

Todo equipaje está sujeto a inspección.
Nos reservamos el derecho de rechazar cualquier tipo de maleta con un tamaño, peso u otra condición que represente un riesgo para la seguridad o molestia a otros pasajeros o la tripulación, o cualquier equipaje que no sea adecuado para el transporte en la aeronave.
Las reglas específicas de check-in del equipaje varían según el aeropuerto y deben cumplirse como corresponde. Revise los requisitos de check-in en el aeropuerto para más detalles.
El equipaje en nuestros vuelos puede registrarse en el área exterior del aeropuerto de Delta, en cualquier quiosco del aeropuerto de Delta o en línea, a través de su computadora o teléfono móvil.
Asegúrese que su nombre figure en alguna parte de su equipaje.
El equipaje sólo será registrado para el destino que figura en su boleto.

EXCEPCIONES

Pueden existir restricciones adicionales para el equipaje de mano debido al espacio disponible y las limitaciones en ciertos vuelos. Si tiene alguna pregunta adicional, pídale ayuda a un agente de check-in o revise nuestras Preguntas frecuentes sobre el equipaje.

 

Las regulaciones de seguridad del Reino Unido permiten sólo un artículo de mano (incluyendo bolsos) a los clientes que viajan desde:
Londres-Heathrow
Londres-Gatwick
Manchester
Edinburgo

 

 

Mascotas

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MASCOTAS

Ya sea que su mascota viaje dentro del territorio de Estados Unidos o a destinos internacionales, queremos garantizar que lo haga sin dificultades. Las tarifas de traslado dependen primordialmente de la distancia que recorra su mascota.

 

Mascotas que viajan con pasajeros:
800-221-1212 para vuelos dentro del territorio de Estados Unidos
800-241-4141 para vuelos internacionales

Mascotas que viajan sin compañía:
888-736-3738 (Delta Pet First) para hacer los arreglos del viaje de su mascota

 

VIAJES INTERNACIONALES DE MASCOTAS

Muchos países tienen regulaciones estrictas con respecto a los viajes internacionales con mascotas. Recuerde organizar por adelantado y:
Comuníquese con la embajada o el consulado del país de destino para informarse sobre las regulaciones correspondientes a los viajes de mascotas.
Obtenga toda la documentación necesaria (como certificados de salud y documentos) relacionada con el viaje de su mascota.
Comuníquese con el veterinario de su localidad para asegurarse de que su mascota cumple con las regulaciones internacionales de salud.
Consulte a los Centros para el Control de Enfermedades (CDC, según sus siglas en inglés) sobre la importación de mascotas a los Estados Unidos.
Consulte al Servicio de Inspección Sanitaria de Animales y Plantas (APHIS, según sus siglas en inglés) sobre las regulaciones para la exportación de animales.
Se pueden aplicar impuestos y cargos adicionales. Además de las tasas de embarque, se cobran cargos por manejo en la terminal, impuestos del control de aduanas, servicio de médico veterinario y/o impuestos por almacenamiento de la jaula transportadora, los cuales serán cobrados al consignador o al dueño de la mascota al llegar al aeropuerto de destino. Se deben pagar la totalidad de los impuestos y cargos antes de liberar al animal.

 

REQUISITOS Y RESTRICCIONES DE LOS VIAJES DE MASCOTAS

 

Su mascota es un miembro importante de su familia. Revise los requisitos de salud, jaula transportadora y clima a continuación para mantener sus mascotas seguras durante el viaje.
Debido a las condiciones de tiempo estacionales, no aceptamos mascotas como equipaje registrado desde el 15 de mayo hasta el 15 de septiembre. Sin embargo, puede enviar su mascota como carga con el programa Delta Pet First.
Requisitos de salud
Requisitos para cajas transportadoras
Requisitos de clima

REQUISITOS DE SALUD

Siga estas pautas para garantizar un proceso tranquilo al viajar con sus mascotas.
Certificado de salud
Se requiere un certificado de salud cuando se envía una mascota como carga, pero Delta no requiere uno para las mascotas que viajan como equipaje de mano o registrado. Algunos estados de destino pueden solicitar un certificado de salud para su mascota. Su veterinario, el Departamento de Agricultura de EE. UU. o el Departamento de Agricultura del estado de su destino pueden proporcionarle mayor información.
En caso de necesitar un certificado de salud, el mismo deberá estar emitido por un veterinario con licencia dentro de los 10 días del transporte y debe incluir:
nombre y domicilio del despachante
número o tatuaje asignado al animal
edad del animal que se envía (las regulaciones del Depto. de Agricultura requieren que los animales tengan por lo menos 8 semanas y que estén destetados antes de viajar)
declaración de que el animal se encuentra en buen estado de salud (si el despachante sabe que la mascota está preñada debe estar declarado en el certificado de salud)
lista de las inoculaciones administradas, si corresponde
firma del veterinario
fecha del certificado
Lista de control/confirmación de la alimentación del animal
Cuando registre a su mascota, se le pedirá que complete una lista de control de animales vivos. Cuando firme la lista de control, estará confirmando que a su mascota se le ha dado alimento y agua dentro de las cuatro horas del check-in. También deberá incluir instrucciones para la alimentación durante un período de 24 horas. Si se necesita alimentación durante el vuelo, usted deberá proporcionar la comida.
Tranquilizantes
El uso de tranquilizantes para mascotas en las alturas es impredecible. Si su plan es sedar a su mascota, deberá tener el consentimiento escrito del veterinario del animal. Esta información deberá adjuntarse a la jaula transportadora. Por favor, tenga en cuenta que los agentes de Delta no pueden administrar ningún tipo de medicación.

REQUISITOS PARA CAJAS TRANSPORTADORAS

Para transportar a su mascota en calidad de equipaje registrado o de carga, deberá usar una jaula transportadora aprobada y deberá transportarse de acuerdo con las pautas del Departamento de Agricultura de EE. UU. (USDA, por sus siglas en inglés). La jaula transportadora debe tener espacio suficiente para que su mascota se pare y se siente erguida sin que la cabeza toque la parte superior del contenedor y que pueda darse vuelta y recostarse en una posición natural.
Los consignadores y pasajeros con reservaciones en Delta pueden comprar las jaulas transportadoras aprobadas en la mayoría de las ubicaciones de Delta Cargo y en muchas tiendas para mascotas. Si desea comprar una jaula transportadora en Delta, verifique si el establecimiento local de cargas tiene disponibles cajas transportadoras del tamaño que necesita antes de la fecha de su viaje.
Todas las jaulas transportadoras se deberán poder cargar en posición vertical en el compartimento de la aeronave de acuerdo a lo exigido por la Ley de Bienestar Animal y las Reglamentaciones para Animales Vivos de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional.
Además, las reglas del USDA establecen que la jaula transportadora deberá:
estar construida en plástico rígido, madera, metal o cualquier material de similar resistencia con techo sólido, no cajas de cartón
tener ruedas que se puedan quitar o trabar (se aplica únicamente a las jaulas que tienen ruedas)
tener orificios de ventilación por tres lados, además de la abertura de la puerta
tener asas en el exterior de la jaula transportadora para no tener que inclinarse y evitar el contacto directo con los animales
estar bien cerrada, pero no con llave, para que el personal pueda abrirla en caso de emergencia
tener etiquetas que digan "Animal Vivo" en letras de 1 pulgadas en la parte superior de la jaula y al menos en un costado
tener etiquetas con flechas verticales que indiquen la posición correcta de la jaula transportadora. Delta Cargo puede proporcionarle estas etiquetas
contener algún tipo de cama, ya sea papel cortado en trozos o toallas, para absorber cualquier "accidente"
contener dos platos (uno para la comida y otro para el agua) adheridos al interior de la puerta de la jaula y accesibles a los agentes de Delta sin tener que abrir la puerta de la jaula transportadora
tener instrucciones de alimentación a la vista, si corresponde - estas instrucciones deben estar pegadas a la parte superior de la caja, junto con la información del despachante y del consignatario.

 

Jaulas prohibidas/restringidas

Las jaulas confeccionadas completamente de malla soldada, malla metálica, mimbre, cartón o materiales plegables están estrictamente prohibidas
Jaulas con puertas en la parte superior
Jaulas con puertas frontales de plástico y/o cerrojos laterales de plástico que aseguran la parte superior con la inferior sin herrajes como tuercas/pernos.
Contenedores de reptiles, anfibios y peces
Los reptiles, anfibios y peces sólo se aceptan como cargas aéreas, no como equipaje de mano o registrado. Los envíos deberán cumplir con los requisitos para contenedores de la edición actual de las Regulaciones de Animales Vivos de IATA.
Los reptiles, que no sean serpientes, deben colocarse en un contenedor hecho de madera, plástico o material corrugado. Por razones de altura, los animales de esta categoría incluyen (pero no se limitan a):
Caimanes
Camaleones
Ranas
Gecos
Iguanas
Lagartijas
Tritones
Salamandras
Sapos
Por razones de seguridad para el personal y los clientes de Delta, no se realizan traslados de envíos de serpientes vivas de los contenedores de embarque.
Etiquetado de Jaulas Transportadoras
Todas las jaulas transportadoras deberán exhibir lo siguiente (Delta le proporciona estos artículos cuando su jaula ha sido aceptada):
Una lista de control de animales vivos (que incluya instrucciones sobre alimentación y agua)
Etiqueta de animal vivo
Flechas direccionales
Etiqueta de animal salvaje, si corresponde

RESTRICCIONES ATMOSFÉRICAS
Para mantener a su mascota segura, Delta impone las siguientes restricciones de temporada en los viajes de mascotas.
Restricciones para todo el año
Delta no aceptará animales como equipaje registrado en temperaturas extremas si en algún punto (origen/tránsito/destino) del viaje del animal se pronostica que la temperatura alta del día será de: (sin excepciones de la restricción de temperatura):
Por debajo de los 10 grados F (-12 C)
Por encima de los 85 grados F (29.4 C)
Delta se reserva el derecho a rechazar animales vivos en calidad de equipaje registrado y como carga si la salud del animal está en duda y/o si la salud del animal corre peligro por las condiciones extremas de temperatura.
Restricciones de verano - Del 15 de mayo al 15 de septiembre
Las mascotas no pueden ser registradas como equipaje en vuelos operados por Delta y Aeromexico.
Las mascotas pueden enviarse como carga. Vea las restricciones de temperatura para todo el año a continuación.
Prohibición de invierno - Del 1 de noviembre hasta el 31 de marzo
No se aceptarán animales como equipaje registrado en los vuelos operados entre Salt Lake City, UT (SLC) y Sun Valley, ID (SUN), Twin Falls, ID (TWF), o Jackson Hole, WY (JAC).
Restricciones atmosféricas adicionales: aves vivas
Las aves domésticas y tropicales que normalmente viven dentro de la casa se encuentran en riesgo si la temperatura, en cualquier punto del itinerario programado, desciende a menos de 50 grados F/10 grados C. Cuando las temperaturas sean entre 50 grados F (10C) y 20 grados F (-6/6C), las mismas son transportadas a riesgo del despachante. No se requiere certificado de aclimatación.
Las aves salvajes, vivas no serán transportadas a menos que:
el despachante, o su agente, certifique por escrito en papel con membrete del despachante y presente con el conocimiento de embarque aéreo, que las aves que están siendo embarcadas nacieron o fueron criadas en cautiverio o en granjas especiales, o que las aves están siendo enviadas hacia o desde un jardín zoológico, una reserva natural, o una agencia gubernamental de vida silvestre
el transporte está restringido a los servicios locales de Delta.